Bootstrap

MRP Tanker

Comapny details

Судоходная компания «МРП-Танкер» (ООО «МРП- Танкер») основана в 2011 году. ООО «МРП-Танкер» - новое направление деятельности пароходства — эксплуатация нефтеналивного флота (танкеры «река-море» проекта RST 25) Первые танкеры для компании построены на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель», г. Рыбинск и удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Проект RST-25 разработан Морским Инженерным Бюро с учетом всех международных требований по безопасности судоходства. Суда проекта RST-25 — это абсолютно новый тип танкеров смешанного класса (река-море), предназначенных для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с возможностью одновременно транспортировать грузы двух разных сортов 28 марта 2014 года принялb в эксплуатацию два «сверхполных» танкера «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн «Валентин Груздев» и «Дмитрий Покровский». В 2016 году компания приняла в эксплуатацию еще два танкера проекта RST-25: "Сергей Терсков" и "Яков Гунин"

Company Summary

Company Name: MRP Tanker

Address: Leningradskoe highway 59,
Moscow,
Russia,
125195

Company Phone: +7(495)2218040 +7(985)2084116

Company Email: nvinogradova@mosrp.ru

Website: http://www.mosrp.ru

Company Description:

Судоходная компания «МРП-Танкер» (ООО «МРП- Танкер») основана в 2011 году. ООО «МРП-Танкер» - новое направление деятельности пароходства — эксплуатация нефтеналивного флота (танкеры «река-море» проекта RST 25) Первые танкеры для компании построены на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель», г. Рыбинск и удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Проект RST-25 разработан Морским Инженерным Бюро с учетом всех международных требований по безопасности судоходства. Суда проекта RST-25 — это абсолютно новый тип танкеров смешанного класса (река-море), предназначенных для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с возможностью одновременно транспортировать грузы двух разных сортов 28 марта 2014 года принялb в эксплуатацию два «сверхполных» танкера «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн «Валентин Груздев» и «Дмитрий Покровский». В 2016 году компания приняла в эксплуатацию еще два танкера проекта RST-25: "Сергей Терсков" и "Яков Гунин"